久しぶりに東突堤を歩いたら景色が変わっていた。
石積みの間からセンダンやアキニレやビワ(?)などの樹木が
やたら元気に伸びている。
突堤の先端は、シルクロードの忘れ去られた廃墟のように
吹き寄せられた砂に埋もれている。
う~ん、9年前を知る人には信じられない光景だろうなあ。
そんな昼下がり、猫は突堤の木陰で風に吹かれながら昼寝を楽しんでおりました。
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2010年7月日誌紹介 猫は昼寝〈2010年7月 7日〉 | コメント(0) | トラックバック(0)
久しぶりに東突堤を歩いたら景色が変わっていた。 石積みの間からセンダンやアキニレやビワ(?)などの樹木が やたら元気に伸びている。 突堤の先端は、シルクロードの忘れ去られた廃墟のように 吹き寄せられた砂に埋もれている。 う~ん、9年前を知る人には信じられない光景だろうなあ。 そんな昼下がり、猫は突堤の木陰で風に吹かれながら昼寝を楽しんでおりました。 海水浴場オープンしてます〈2010年7月 5日〉 | コメント(0) | トラックバック(0)隼に乗った〈2010年7月 4日〉 | コメント(0) | トラックバック(0)僕がGPZ1100を手に入れたこと知った、友達のお金持ち旦那が「GSR1300隼」を手に入れ、 さっそく見せびらかしに着てくれた(ご苦労なことである) 隼乗りの方に「乗り心地」を訊くと、「怖いバイクだ・・・」と青ざめた顔で語る。 しかし、バイク雑誌には「トルクがあって乗りやすいバイクだ」とある。 まあ、どんなものかと試乗させてもらった。 なんでも、規制前の最高出力の出るモデルらしい。 アクセルが非常に神経質で、ミリ単位回しただけで エンジン回転数が1,000ほど跳ね上がる。 レースに出場するわけではないのに、これでは素人さんは無理だ。 しかし、3速以上ではトルクがあり、重心も低いので低速での取り回しが楽。 ハンドルも軽いし、いいバイクだ。 1速がなければ誰でも乗れるけど、それじゃ「HAYABUSA」の名前がすたる。 うわさではKAWASAKIのZZR1400というバイクのほうが 「HAYABUSA」より速いらしいよ、旦那。 こんどは「ZZR1400」に乗ってきてね。待ってるよ! 社内公用語〈2010年7月 1日〉 | コメント(0) | トラックバック(0)
楽天が社内では英語を公用語にするという。 日産やユニクロも同様らしい。 敗戦後、日本の公用語を「フランス語」や「英語」にするべきだという意見が 言語学者の間で大真面目に論議されたことを思い出す。 理由は日本語は欧米の言語に比べて劣っているからだという。 今考えれば情けない話、戦中の高揚感から一気に自身を喪失して卑小になったのだろう。 40年ほど前、高知県でもボーリングブームがあった。 ボーリング場で働いていた方に聞いた話であるが、 機械を卸した「OO忠商事」の担当は従業員の前では、互いに英語で会話して笑っていたそうな。 どうせ、田舎を馬鹿にしていたんだろう。 国際企業を目指すから社内では英語で会話しろ、なんて本気で考えているんだろうか。 |
